«Недавние годы стали действительно уникальными для нашего дорожного сектора. Мы только что завершили строительство крупной трассы — 60 километров новых дорог, соединяющих центр Башкортостана с сельскими районами на северо-востоке. Кроме того, несколько месяцев назад был открыт Восточный выезд — сложный инженерный проект», — отметил Хабиров.
В 2024 году в Башкирии реализованы множество крупных проектов. По предварительным данным, отремонтировано 1300 км дорог регионального, межмуниципального и местного значения, а также проведены работы на мостах. Основной акцент сделан на безопасность и комфорт передвижения жителей, особенно на ключевых магистралях.
В этом году на ремонт и строительство дорог из республиканского Дорожного фонда выделено 38,6 млрд рублей, из которых 4,1 млрд поступили из федерального бюджета.
В Башкирии, благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», уже отремонтировано более 158 километров дорог, из которых больше 78 километров пришлись на Уфу, а около 14,5 километров — на Стерлитамак. «По указанию Главы республики Радия Хабирова, мы уделяем особое внимание улучшению транспортной доступности для жителей малых населенных пунктов. Например, в Аскинском районе была капитально отремонтирована дорога Аскино — Кунгак длиной 4,7 километра, что обеспечило безопасный проезд для нескольких сел», — рассказала и. о. министра транспорта РБ Любовь Минакова.
Кроме того, продолжается работа над искусственными сооружениями. К концу года планируется завершить шесть объектов общей длиной более 198 метров. В Уфе, в рамках нацпроекта «БКД», внедряется Интеллектуальная транспортная система, которая улучшает управление движением. Также 18 декабря была открыта новая дорога Бирск — Тастуба — Сатка, что значительно улучшает транспортную ситуацию. Восточный выезд из Уфы, открытый 21 марта 2024 года, стал крупной добавкой к инфраструктуре, разгрузив основные транспортные артерии города.
К обновлению Шакшинского моста начали работу весной 2023 года в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». В течение короткого времени строители произвели замену железобетонных балок пролетов на металлические конструкции, общим весом более 1600 тонн, а также обновили все опорные элементы моста.
Кроме основных задач, работники также отремонтировали подходы к мосту, длиной 1 км, установили 44 светильника, 1300 погонных метров барьерного ограждения и 900 погонных метров перильного.
«По итогам обследований и испытаний Шакшинского моста выяснили, что все работы выполнены согласно проектной документации. Техническое открытие для движения возможно», — сообщили в министерстве транспорта Башкирии.
Немного истории: автомобильный мост через реку Уфа в микрорайоне Шакша был возведен в 1984 году. Это уникальное сооружение с пролетом 130 метров связывает столицу Башкирии с Шакшей и соседними районами, а также предоставляет доступ к федеральной трассе М-5 из северной части Уфы. Радий Хабиров поручил завершить капитальный ремонт улицы Пугачева до 2025 года.
Более подробно читайте на сайте ИА "Башинформ".