1. Более чем на половину готов Восточный выезд от автотоннеля в районе проспекта Салавата Юлаева и улицы Галле, по новому мосту через реку Уфу, по трехкилометровой эстакаде и 10-километровому скоростному участку до трассы М-5. Фактически, год завершения объекта - 2024. При удачном раскладе завершится строительство уже в 2023 году. Благодаря новому выезду удастся разгрузить дороги, возможно быстрое и активное осваивание "Зауфимья".
2. Продолжается комплекс работ у "Южных ворот Уфы". Это реконструкция улицы Пугачева, строительство улицы Генерала Рыленко и транспортной развязки на ней, капитальный ремонт старого моста через Белую. Планируется строительство нового моста, который соединит Кузнецовский затон и оренбургскую трассу в районе «Меги». Стоимость работ составляет около 12 млрд рублей. Завершение работ - 2024 год. В результате проделанных работ существенно разгрузится дорога, пробок станет меньше, станет доступнее частный сектор.
3. До конца текущего года будет завершены работы по ремонту дорог от Бирска через Караидель, Дуван и в сторону Сатки. В настоящее время ведётся ликвидация выявленных "косяков". Водителям известно, что это опасная дорога. Можно проезд через горный участок трассы М-5 в районе Сима проехать за считанные минуты, а можно встать в километровую пробку и ехать порой часами. Благодаря ремонту дороги северо-восточным районам удобнее будет доехать до столицы республики, дорога также соединит с соседними регионами и федеральными трассами.
4. В Башкирии ведётся реконструкция трассы М-5. Это 14 километров трассы от Шамонино до Балтики, один из самых интенсивных и загруженных участков трассы. По этой дороге едут как большегрузы, так и легковые. После ремонта, который завершится в 2023 году, пропускная способность развязок увеличится почти в два раза.
5. Начаты работы на 65-километровом участке трассы от Дюртюлей до границы с Татарстаном. Стоимость работ составляет более 57 млрд рублей.
Благодаря открытию скоростного участка трассы М-7 Башкирия получает удобный и очень быстрый коридор, который свяжет нас с крупнейшими центрами России.
По мнению доктора экономических наук Ильдара Зулькарнай, глава Республики Башкортостан Радий Хабиров и его команда набрали хороший темп строительства дорог. Причём, важно отметить, что каждый объект находится под контролем. Всё это отличный задел для дальнейшего развития экономики.
С таким мнением согласен и Рустам Баязитов, председатель Общественного совета при Минтрансе РБ. Он считает, что все эти дороги нужны, чем их больше, тем лучше для развития инфраструктуры республики.